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整零關(guān)系并非新鮮話題，不過在車市下行的背景下，由于整車企業(yè)與零部件供應(yīng)商之間的新老矛盾更多浮出水面，這一話題再度被熱議。而值得注意的是，當(dāng)業(yè)界在討論整零關(guān)系，討論的并非只是這一關(guān)系本身，更多的是整零關(guān)系可能給汽車供應(yīng)鏈，甚至是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來的影響。眾所周知，

寶馬預(yù)計(jì)擴(kuò)大在華晨投資、新設(shè)產(chǎn)能引進(jìn)新車型。華晨寶馬合資協(xié)議計(jì)劃將延長(zhǎng)至2040年,預(yù)計(jì)新增投資30億歐元,用于擴(kuò)建和新建產(chǎn)能,未來3-5年,華晨寶馬產(chǎn)能計(jì)劃從50萬臺(tái)提升至100萬,包含沈陽大東擴(kuò)建項(xiàng)目、建設(shè)沈陽鐵西新工廠等,目前合資公司國產(chǎn)車型包括1系、2

據(jù)報(bào)道，日本推出世界上首款90%零部件用各種塑料制成的汽車。據(jù)日本放送協(xié)會(huì)(NHK)報(bào)道，新款概念車在政府創(chuàng)新技術(shù)計(jì)劃框架下研制，是東京大學(xué)科學(xué)家與汽車制造商協(xié)作的結(jié)果。由于使用了各種類型的塑料，汽車重量比普通汽車輕了40%。這樣一來，就可以節(jié)省能源，為電動(dòng)汽

我國汽車產(chǎn)銷量持續(xù)穩(wěn)居************，汽車市場(chǎng)火爆，帶動(dòng)了我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2018年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)白皮書》顯示，從2012年至今，我國汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)值占汽車業(yè)總產(chǎn)值的比重保持在40%左右。2017年，我國汽車零部件

彭博社近日撰文稱，對(duì)于位于中國鎮(zhèn)江的一家汽車LED燈供應(yīng)商來說，中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)其9月業(yè)務(wù)將會(huì)產(chǎn)生威脅。今年7月份，美國總統(tǒng)特朗普對(duì)汽車墊圈和點(diǎn)火接線裝置等零部件征收關(guān)稅。本周開始，美國將對(duì)價(jià)值2,000億美元的中國產(chǎn)品加征關(guān)稅，其中就包括該公司主營(yíng)的車燈業(yè)務(wù)。該